据华尔街日报报道，随着汽车逐渐转变成能自动驾驶的“移动电脑”， 高通 公司(Qualcomm Inc)和其它芯片生产商正在积极进行并购。但对于这股并购热潮是否将帮助汽车以更快速度变得更加智能化，目前还难有定论。 高通公司周四（11月3日）豪掷390亿美元收购恩智浦半导体的交易凸显这股热潮，这是半导体行业史上最大规模的收购交易，也是有史以来规模第二大的科技公司并购交易。 恩智浦是汽车芯片领域的第一大供应商，对于高通的吸引力巨大，因为高通目前主要向日渐放缓的智能手机市场销售芯片，但现在正致力于扩展自身业务范围。 市场研究公司IHS Markit估计，目前一辆普通的新车会用到616个芯片，而2013年
随着汽车电气系统的结构、工作环境的日趋复杂，其中相关材料性能也必须得到相应提升，汽车传感器材料需要有个更强的抗震性、耐温性。汉高近日开发出一款全新的有机硅导电胶（ECA），能够应对复杂、恶劣的系统环境。ICP 4000系列导电胶能够承受200℃的高温，此外能够承受强烈的振动。 导电胶是一种固化或干燥后具有一定导电性能的胶黏剂，它通常以基体树脂和导电填料即导电粒子为主要组成成分， 通过基体树脂的粘接作用把导电粒子结合在一起， 形成导电通路， 实现被粘材料的导电连接。由于导电胶的基体树脂是一种胶黏剂， 可以选择适宜的固化温度进行粘接， 同时， 由于电子元件的小型化、微型化及印刷电路板的高密度化和高度集成化的迅速发展， 而导电胶
如今汽车内的电子零组件价值已占整体汽车成本的15-20%。未来，随着车辆中植入更多安全电子设备、燃油消耗和燃料排放控制电子系统、通讯和导航系统、信息娱乐系统以及其他提升舒适度的电子系统，该比例可能会高达30-40%。 目前实现上述功能需要20-50个电子控制单元（ECU），所用到的传感器差不多有70-150个。这些传感器负责测量的环境数据范围很广，有压力、温度、流量、速度、加速度以及角度等。它们将测量值送到ECU进行引擎和环境控制、安全气囊触发，因而提升舒适度和安全性。像ABS、电子稳定程序/控制（ESP/ESC），以及剎车辅助系统等，都要依赖传感器输入。 在这些应用中，各种系统的自诊断能力正变得日益重要。例如，
产业链获得的最新消息，传电感龙头企业 顺络 新颖 电子变压器 产品已经通过全球最老牌 汽车零部件 企业 博世 公司认证。 智能手机、平板电脑市场日益饱和，汽车正在向智能化、网络化、电动化方向的发展，汽车电子处于爆发的前期阶段。根据德勤测算，2016年全球汽车电子规模将达到2348亿美元，其中，中国汽车电子市场规模将增长12.7%，超过740亿美元。 人们对驾驶的舒适性、安全性、娱乐性的要求日益严苛，各类汽车电子产品在汽车中的普及率将持续提高， 元器件 行业无疑将成为受益者之一。 顺络电子研究多年的电子变压器产品已经于2015年下半年量产出货。 记者了解到，顺络的电子变压器产品已经应用到华为的基站
随着智能网络和汽车工业的发展， 自动驾驶 汽车成为各行各业关注的焦点。面对具有自主通行逻辑的交通工具，各国政府部门正积极出台相关政策法规来引导规范自动驾驶汽车行业的发展。 德国：议会审议通过法案却未对责任作出解释 德国在自动驾驶汽车领域的研究非常深入，很多技术处在世界领先水平，但在实际的应用中相对滞后，主要是法律上的障碍。今年1月，德国议会审议通过了《自动驾驶汽车法》，对自动驾驶汽车的交通参与作出了规范，规定自动驾驶车辆里必须配备司机，随时监控车外路况以及以车内设备的运行情况，出现问题随时干预。 美国：参众两院需统一自动驾驶监管标准 自从2010年谷歌在美国加州测试其自动驾驶汽车，自动驾驶测试已经引起了美国各级政府和立法部门
2017年4月18日，没有可靠的通信基础设施和稳定的移动通信连接，就不可能实现自动驾驶。新一代移动通信标准在此不可或缺。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）致力于将5G通信标准引入汽车领域，并已加入5G汽车联盟（5GAA）。该联盟致力于引入实现联网自动驾驶的全新通信解决方案及智能交通系统。作为专注于汽车电子、蜂窝基础设施和数据安全的全球领先的半导体公司之一，英飞凌能提供支持5G、智能汽车和 电动汽车所需的诸多关键技术。 英飞凌汽车电子事业部总裁Peter Schiefer表示：“确保时时安全通信是自动驾驶实现突破的一个关键要求。通过与汽车行业和IT行业的紧密合作，英飞凌可凭借先进的半导体产品以及
前言 根据不同的车厂、国家的要求，针对汽车电子产品的窄带电磁辐射干扰测试的差异性是很大的，主要集中在测试频段、干扰强度以及天线的切换频率等等。本文主要根据ISO 11452-4来介绍大电流注入法（BCI）测试的基本条件以及一下要求。 标准名称 ISO 11452-2: Road vehicles Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy Part 4: Bulk current injection (BCI) 测试目的 该测试目的是检验设备对【1MHz
e-Mark测试介绍之大电流注入法实验 /
汽车电子系统是指用于控制汽车各项功能的电子系统，可使汽车行驶更加平稳、安全和高效，为用户提供更好的用车体验。 汽车连接器作为车辆电子系统的关键组成部分，可直接影响车辆的安全性与稳定性。因此，应用于汽车领域的连接器必须具备更高的可靠性，以确保行车安全。 TXGA研发生产的线到板连接器，是汽车电子系统在振动环境下更安全的互连解决方案。针对汽车行驶时车身的振动环境，TXGA研发生产的线到板连接器采用卡扣自锁结构，可在对插后保持牢固互连，有效防止连接器在汽车行驶过程中脱落，为汽车行驶安全构筑坚实防线。 产品特性 卡扣自锁结构，安装更牢固 端子最高支持8A大电流传输 阻燃等级达UL94V-0 可在-40ºC~+105ºC环境下工作
系统在振动环境下更安全的互连解决方案 TXGA线到板连接器 /
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